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TS-1800: EZEQUIEL BOSIO FINALIZÓ 4º EN PARANÁ

2014-07-20 |

 

Guillermo Albertengo (Renault Clio) ganó la séptima fecha del TS1800, en Paraná, y ganó la fase regular.

 
El piloto de San Jorge dominó de punta a punta, mientras que detrás hubo bastante acción y entretenimiento. Alejandro Bucci (Ford Escort), avanzó cuatro lugares en las dos primeras curvas, y Danilo D'Angelo (Renault Clio), cuando ya estaba por ser tercero, sufrió un despiste. Yamil Apud (Ford Ka) era escolta y Ezequiel Bosio (Renault Clio) tercero.
 
 
En el tercer giro, Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) se despistó, y luego un toque y salida de pista de Fabricio Fernández (Renault Clio) provocó el ingreso del auto de seguridad. Si bien se reunieron los protagonistas, no hubo que hacer con Albertengo para superarlo.
 
 
Ale Bucci, estando quinto, empezó a atacar y quedó cuarto delante de Nicolás Bürki (Volkswagen Gol Trend). Un poco más atrás, Sebastián Sábolo (Renault Clio) tocó a Juan Ignacio Canela (Volkswagen Gol) y fue penalizado con pase y siga por boxes.
 
 
Albertengo se siguió escapando, y Bucci siguió avanzando, para ser tercero en el séptimo giro y arrancar una buena batalla con 'Tato' Bosio. Tres giros después pudo desligarse del de Cruz Alta y se lo dejó a Bürki, quien lo pudo superar.
 
 
Cuando faltaba un giro y medio, Apud fue pasado por Bucci y de inmediato se retrasó, dejando en manos de Nico Bürki el último escalón del podio, y el cuarto puesto para Bosio.
 
 
Guille Albertengo no sólo venció, sino que se quedó con los diez puntos para la fase de definición del título, en la cual es favorito.
 
TS1800, Final, Fecha 7, Paraná:
 
1- Guillermo Albertengo, Renault Clio, 14 vueltas en 25m46s704 a 137,478 km/h
2- Alejandro Bucci, Ford Escort a 1s116
3- Nicolás Bürki, Volkswagen Gol Trend a 1s393
4- Ezequiel Bosio, Renault Clio a 1s785
5- Yamil Apud, Ford Ka a 2s214
6- Andrés Cief, Renault Clio a 10s444
7- Damián Cavallone, Volkswagen Gol a 10s677
8- Juan Pablo Alisio, Renault Clio a 14s831
9- Gastón Giordano, Fiat Palio a 14s997
10- Rodrigo Faudone, Renault Clio a 15s525
11- Santiago Trípodi, Ford Fiesta a 24s496
12- Alexis Finos, Volkswagen Gol a 24s858
13- Martín Funes, Volkswagen Gol a 30s402
14- Diego Schibli, Volkswagen Gol a 32s459
15- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 34s537
16- Danilo D'Angelo, Renault Clio a 34s995
17- Gustavo Vidal, Renault Clio a 42s524
18- Ricardo Rolando, Renault Clio a 44s463
19- Sebastián Sábolo, Renault Clio a 45s308
20- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 2 vueltas
No clasificados:
- Fabricio Culasso, Volkswagen Gol a 8 vueltas
- Juan Ignacio Canela, Volkswagen Gol a 10 vueltas
- Tomás Luraschi, Ford Escort a 12 vueltas
- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 13 vueltas
- Fabricio Fernández, Renault Clio a 13 vueltas
- Luciano Bucci, Volkswagen Gol a 13 vueltas
- Martín Tessio, Volkswagen Gol a 13 vueltas
- Martín Aranzabe, Renault Clio a 13 vueltas
- Alexis Fazzi, Volkswagen Gol a 13 vueltas
Sin vueltas:
- David Venaría, Volkswagen Gol
Récord de vuelta: Guillermo Albertengo, 1m41s211 a 150,067 km/h
Pase y siga: Sebastián Sábolo por toque a Juan Ignacio Canela
Apercibidos: Fabricio Culasso y Tomás Luraschi por maniobra peligrosa entre ambos
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