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VICTORIA DE ESTEBAN CASSOU EN ALTA GRACIA

2016-10-17 |

 

 

 

Cerrando la actividad de la décima fecha, se puso en marcha la final de la divisional mayor del Car Show, el TC 4000, que disputó este fin de semana su carrera N° 300, donde el experimentado volante de Cruz Alta, Esteban Cassou fue el vencedor a bordo de un Chevrolet, siendo su primer éxito con la marca que debutó dentro de la categoría, además de su segunda victoria consecutiva luego de su retorno a la actividad en la pasada competencia de Rafaela donde ganó los 100km del TC 4000 con el Torino.

 

Segundo culminó el líder del certamen, el chaqueño Andrés Gómez Luna con su Ford Fairlane, tercero finalizó el de Grutly, Sergio Cheirano con su Chevy en una gran actuación, cuarto el de Felicia, Mauro Perassi, quinto el cruzalteño Marcelo Feliciani, sexto Fabio Canciani, séptimo Santiago Almeida, octavo Juan Pablo Marconi, noveno Fernando Terré y décimo Alejandro Ramón.

 

La próxima competencia será los días 5 y 6 de Noviembre en el Autódromo Parque de la Velocidad de la Ciudad de San Jorge, donde el Car Show Santafesino llegará por cuarta vez en el año para desarrollar la penúltima fecha de la temporada.

 

TC4000 Santafesino, Final, Fecha 10, Alta Gracia:
1- Esteban Cassou, Chevrolet Chevy, 14 vueltas en 25m17s699 a 134,327 km/h

2- Andrés Gómez Luna, Ford Fairlane a 0s174


3- Sergio Cheirano, Chevrolet Chevy a 14s351

4- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 14s780

5- Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 16s289

6- Fabio Canciani, Ford Falcon a 20s661

7- Santiago Almeida, Chevrolet Chevy a 20s943

8- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon a 25s204

9- Fernando Terré, Chevrolet Chevy a 27s337

10- Alejandro Ramón, Ford Falcon a 28s965

11- Héctor Faín, Ford Falcon a 30s591

12- Marcos Engler, Chevrolet Chevy a 31s866

13- Danilo Werlen, Ford Falcon a 56s846

14- Darío Necochea, Ford Falcon a 57s895

15- Jorge Caso, Ford Falcon a 1m21s800

16- Daniel Caluch, Ford Falcon a 1 vuelta

17- Franco Passarino, Ford Falcon a 3 vueltas

No clasificados:

– Luis Catelli, Torino Coupé a 8 vueltas
– Daniel Balmaceda, Chevrolet Chevy a 11 vueltas

 

Récord de vuelta: Luis Catelli, 1m46s724 a 136,445 km/h

Apercibido: Luis Catelli por cerrar línea de marcha a Alejandro Ramón; Franco Passarino por maniobra peligrosa contra Fernando Terré

Recargado: Marcos Engler por maniobra peligrosa contra Héctor Faín

Ganadores de las series: Luis Catelli y Esteban Cassou (más rápida)

 

 

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